Entre los días 12 y 23 de agosto, se llevó a cabo el Ejercicio de Control Naval de Tráfico Marítimo Transoceanic XXXII. Este ejercicio se realizó en la modalidad "a distancia" y contó con la participación de la mayoría de las Armadas de América, a través de los Comandos Locales de Control Operativo (COLCO) de Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Estados Unidos, Paraguay, Perú, Uruguay y Ecuador, llevando este ultimo la conducción del Ejercicio en el presente año, y el Coordinador del Área Marítima Atlántico Sur (CAMAS), con sede en Montevideo, en la conducción regional.

Transoceanic XXXII estuvo orientado a la seguridad del tráfico marítimo e instalaciones portuarias, en el concepto abarcativo de la seguridad marítima, permitiendo adiestrar en la coordinación y el relacionamiento con diversas instituciones del ámbito marítimo, profundizando de esta forma el establecimiento de protocolos que permitan abordar escenarios de conflictos múltiples como ser: piratería, terrorismo, contaminación, inmigración ilegal, ataques de fuerzas navales regulares, así como también asistencia humanitaria y epidemias biológicas.

Este adiestramiento, permite interactuar con las distintas Armadas desarrollando un importante conocimiento de las amenazas y su posible ámbito de ocurrencia, así como el monitoreo de los buques en general, pero en particular de aquellos que por su interés puedan ser prioritarios en su atención debido a su carga o por su posibilidad de ocasionar siniestros que podrían llegar a traer graves perjuicios para nuestro medioambiente marítimo, nuestras vías navegables o nuestras instalaciones portuarias, siendo denominados en la terminología de Control Naval de Tráfico Marítimo como Buques de Interés "VOI" (Vessel Of Interest).

La Organización de Control Naval de Tráfico Marítimo de Uruguay estuvo conformada por la Dotación de COLCO, personal de las Prefecturas del Puerto de Montevideo, Nueva Palmira y La Paloma, y en la conducción regional la dotación del CAMAS.